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Sep 29, 2023

CASE, 업계 최초의 전기 백호 발표

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세미 트럭과 마찬가지로 건설 장비도 돈과 비즈니스 감각이 중요합니다. 수십 년 동안 사용해 온 장비를 계속 사용하고 싶어하는 기업이 분명히 있지만 경쟁업체가 더 좋고/또는 저렴한 장비를 채택하면 시장에서 경쟁할 수 없게 됩니다. 오래된 장비를 계속 사용하면 오염된 장비로 인해 수익성이 악화되므로 오래 가지 못할 것입니다. 따라서 건설 장비 산업의 기존 기업들조차 전기화를 채택하고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

CASE의 경우도 마찬가지입니다. CNH Industrial의 북미 건설 장비 책임자인 Leandro Lecheta는 "CASE는 1957년에 최초의 공장 통합 백호 로더를 제작했으며 백호 혁신의 최전선에 있었습니다."라고 말합니다. "580 EV는 지속 가능성, 토공 장비의 진화, 굴착기 소유자에게 실질적인 비용 절감과 경쟁 우위를 제공하는 진정한 실용적인 혁신에 대한 우리의 약속에서 중요한 진전입니다."

백호로더는 매우 다재다능한 장비입니다. 표면의 많은 흙을 이동할 수 있을 뿐만 아니라 깊은 구멍, 도랑 및 기타 여러 가지를 파낼 수 있습니다. 백호로더는 한두 가지 작업만 수행하면 되는 기업을 위해 이상한 작업을 수행하는 많은 유틸리티, 건설 회사, 운송 부서 및 독립 자영업자의 오른팔입니다. 이 글을 읽고 계시다면, 데이터는 아마도 누군가가 설치하거나 수리한 수십 개의 광섬유 및 구리선을 통과했을 것입니다.

비용 절감 효과는 분명합니다. 백호를 움직이기 위해 디젤 엔진을 계속 작동시키고 버킷과 암을 작동하기 위해 유압 펌프를 작동시키는 대신, 기계는 움직이지 않을 때 에너지를 거의 또는 전혀 사용하지 않고 컨트롤을 움직일 때 빠르게 반응할 수 있습니다. 연료비, 디젤 유지비 등을 지불하는 대신, 충전만 하면 됩니다.

"백호 로더는 무거운 작업에서 가벼운 작업까지 다양한 사용 주기가 낭비되는 디젤 엔진 시간을 배터리 소모가 없는 시간으로 전환할 수 있는 훌륭한 기회를 제공하기 때문에 전기화에 완벽하게 적합합니다. 동시에 필요할 때 운전자에게 즉각적인 토크 응답을 제공합니다."라고 말합니다. Eric Zieser, CASE 글로벌 소형 장비 제품 라인 이사. "저속 공회전 상태에서 디젤 엔진은 토크가 감소하고 엔진이 부하 요구 사항을 충족하기 위해 가속하는 데 시간이 필요합니다. 반면에 전기 모터는 모든 작동 속도에서 순간 토크와 최대 토크를 사용할 수 있습니다."

케이스에 따르면 연료비와 유지관리비가 90% 절감되며 대부분의 사용자는 작동 후 5년 이내에 추가 비용을 회수할 수 있다고 합니다. 기업이 수십 년 동안 이를 운영하는 경향이 있다는 점을 감안할 때 그 이후에도 매년 계속 쌓아두면 많은 비용을 절감할 수 있습니다. 밤에 충전할 수 있다면 경제적으로 디젤 버전에 비해 EV 백호를 구입하는 것은 당연한 일입니다.

580 EV는 220V 또는 3상 연결로 충전할 수 있는 480V, 90kWh 리튬 이온 배터리 팩을 사용합니다. 모든 사람의 업무 요구 사항은 다르지만 CASE는 거의 모든 사람이 하루 8시간 근무할 것으로 예상합니다. 배터리는 백호로더를 이동하기 위한 모터와 유압 시스템의 압력을 유지하는 모터에 모두 전원을 공급합니다. 결과적으로 두 시스템을 동시에 작동할 때 디젤 엔진과 동일하거나 더 나은 힘을 갖게 됩니다.

많은 유틸리티의 경우 절감 효과가 훨씬 더 큽니다. 일부 유틸리티는 자체적으로 전기를 생산하므로 다른 사람이 충전하기 위해 지불하는 비용을 지불하는 대신 비용으로 백호를 효과적으로 운영할 수 있습니다. 다른 사용자의 경우에도 정부 기관이 무배출 장비 사용을 선호하는 경우 입찰 과정에서 이점을 얻거나 세금 공제를 통해 이점을 얻을 수 있습니다.

Zieser는 "580 EV는 CASE 굴착기처럼 작동합니다. CASE에서 기대하는 출력과 성능에 전기식 기계의 장점을 더한 것입니다."라고 Zieser는 말합니다. "작업자는 더 조용하고 배출 가스가 없는 작업 공간에서 디젤 구동 기계에서 달성한 것과 동일한 굴착, 리프팅 및 크레인 성능을 경험하게 될 것입니다. 이것이 바로 우리 주변의 세상을 개선하고, 장비를 더욱 지속 가능하게 만들고, 생산성과 장비를 사용하는 사람들의 경험을 향상시킬 수 있는 새로운 방법을 찾는 동시에 그렇게 해야 합니다."

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