볼보 CE, 북미에서 개선된 신형 L350H 휠로더 출시

볼보 CE는 북미에서 업데이트된 L350H 휠 로더를 출시할 예정입니다. 이 휠 로더는 다양한 중부하 작업용으로 설계된 장비로 고객에게 더 높은 생산성과 연료 효율성을 제공하고 더 낮은 서비스 비용을 제공할 수 있는 다양한 업그레이드를 갖추고 있습니다.

"수십 년 동안 L350은 우리의 주력 로더였습니다."라고 볼보 CE의 휠 로더 제품 관리자인 Eric Yeomans는 말했습니다. "우리는 검증된 기계를 선택하고 고객이 매일 의존하는 기능을 기반으로 구축했습니다. 이러한 업그레이드를 통해 더욱 효율적이고 생산적이 되었습니다."

업데이트된 L350H 휠 로더의 가장 눈에 띄는 개선 사항 중 하나는 새로운 리프트 및 틸트 실린더를 갖춘 보다 반응성이 뛰어난 유압 시스템과 10% 더 빠른 작업 주기 및 더 높은 생산성을 위한 증가된 유압 작동 압력입니다.

업그레이드된 드라이브라인에는 새로운 볼보 액슬과 완전히 새로운 볼보 변속기가 탑재되어 있어 3세대 OptiShift를 표준 장착할 수 있습니다. 볼보 L110H~L260H 휠 로더에서 이미 찾아볼 수 있는 이 입증된 기술은 역방향 제동 기능과 변속기 잠금 기능을 통합하여 연비를 최대 15%까지 높입니다. 최적화된 기어 변속 비율과 선택한 기어 및 장비 속도에 따라 최대 22% 더 많은 견인력의 출력을 제공하는 새로운 컨버터를 통해 효율성이 더욱 향상됩니다.

또한 이 기계는 더욱 견고한 상부 중앙 힌지 베어링과 새로운 차축 및 변속기를 수용할 수 있도록 업데이트된 프레임을 통해 훨씬 더 견고한 형태를 자랑합니다.

L350H는 각 핀에 이중 씰링이 있는 입증된 Z바 리프팅 암과 강화된 상부 중앙 힌지 및 새로운 볼보 액슬로 결합된 강력한 프레임 구조 덕분에 중부하 작업용으로 표준 장착됩니다. 고객은 원목 적재, 암석 적재, 재취급, 블록 처리 또는 슬래그 처리를 위한 특정 기능이 포함된 특수 패키지를 활용할 수 있습니다.

업데이트에는 가동 시간을 늘리고 유지 관리 비용을 줄이는 연장된 서비스 간격도 포함됩니다. 엔진 서비스 간격은 1,000시간으로 두 배 늘어났고, 필터가 기본으로 장착된 액슬 오일 쿨러 덕분에 액슬 오일 교환 간격이 4,000시간으로 늘어났습니다.

고객은 완전 부동 샤프트가 있는 견고한 차축, 유성 허브 감소 및 유지 관리가 필요 없는 후방 차축 트러니언 베어링을 포함하는 내구성 있는 기능을 통해 기계 가동 중지 시간을 더욱 최소화하고 구성품 수명을 늘릴 수 있습니다.