볼보 CE, 디젤 미드레인지로 전환

사용 가능한 전기 소형 휠로더와 굴삭기의 라인업이 늘어나면서 볼보 건설기계의 다음 단계는 중형 장비 범위에서 지속 가능한 옵션을 계속해서 다루는 것입니다.

Parker Hannifin 및 CE Engineering Solutions와 협력하여 볼보는 L120 휠 로더를 전기로 전환하는 솔루션을 개발했습니다. 20톤 L120H 전기 변환은 2023년 유럽에서 일부 고객에게 상용화될 예정입니다.

고객이 계속 사용할 수 있는 기존 디젤 기계를 기본으로 사용하는 전기 변환 모델은 디젤 엔진과 동일한 성능을 제공하고 배기가스를 빼고 상당한 소음 감소를 제공할 것이라고 회사측은 말합니다.

Volvo CE의 유럽 판매 지역 책임자인 Carl Slotte는 "기다릴 시간이 없습니다. 고객이 탈탄소화 목표를 달성할 수 있는 솔루션을 제공해야 합니다"라고 말했습니다. "변화는 여기서부터 시작됩니다."

240kWh 배터리로 구동되는 L120H 전기 변환은 대부분의 중형 애플리케이션에서 약 5시간의 런타임을 제공합니다. 볼보 고객과 기타 OEM은 대부분의 경우 하루 8~9시간 근무 중 실제 장비 시간이 4~5시간에 가깝다는 사실을 발견했습니다.

볼보는 배터리가 1.5~2시간 안에 0~100%까지 충전될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

컴포트 드라이브 제어(Comfort Drive Control), 온보드 계량 기능을 갖춘 로드 어시스트(Load Assist), 충돌 완화 시스템을 통한 레이더 감지 등의 표준 기능을 L120H 전기 변환에서 사용할 수 있습니다.

또한 이 장비는 운전자가 배터리 및 충전 상태를 확인하고 운전실을 예열할 수 있는 전용 전기 이동성 애플리케이션을 통해 지원됩니다.

볼보는 시장 수요에 따라 향후 기존 고객의 L120H 휠로더를 전기식으로 전환할 가능성이 남아 있다고 밝혔습니다.

Slotte는 볼보의 파트너십 약속을 통해 회사가 전기 솔루션으로 업계를 변화시키는 데 선도적인 위치를 차지할 수 있게 되었다고 말했습니다. CE Engineering Solutions 및 선택된 전기 이동성 파트너와의 협력을 통해 모든 부문 및 응용 분야에 걸쳐 상용화된 전기 솔루션의 개발 및 가용성이 가속화되었습니다.

볼보 건설기계는 과학 기반 목표 이니셔티브의 일환으로 2030년 초에 배출량을 크게 줄이고 2040년까지 온실가스 순배출 제로를 달성하겠다는 약속을 시작했습니다. 전기 휠로더 제품군을 확장하기 위한 최근 협력은 지난 6월 회사의 전기 굴착기 포트폴리오를 확대하기 위해 볼보 건설기계가 네덜란드 제조업체인 Limach에 투자했다고 발표한 데 따른 것입니다.

Slotte는 "함께 협력하여 전기 기계 포트폴리오를 확장하고 범위의 다양성을 확장하며 산업을 탄소 중립 미래로 변화시키고 있습니다"라고 말했습니다.

이번 파트너십은 전기 라인업이 성장함에 따라 볼보 CE의 기술 개발과 함께 진행됩니다.

현재 볼보는 L25 Electric 및 L20 Electric 소형 휠로더와 ECR25 Electric, ECR18 Electric 및 EC18 Electric 소형 굴삭기를 제공합니다.

이들 모델 외에도 회사는 ConExpo-Con/Agg 2023에서 중장비 중 최초로 전동화되는 EC 230을 전시할 예정입니다. 600볼트 배터리를 탑재하고 있으며 23톤급 굴삭기입니다.

EC 230은 유럽에서 고객 시험판으로 출시되었으며 회사는 유럽에서 이를 홍보해 왔습니다. 현재 2023년에 고객 시험을 위해 북미에 출시될 예정이며 2024년에 상용화될 것으로 예상됩니다.