코마츠, 토요타 시스템과 함께 수소연료전지 굴삭기 개발

Komatsu는 수소 연료 전지와 Komatsu가 개발한 핵심 부품을 결합한 중형 유압 굴삭기용 컨셉 기계를 개발했습니다. 코마츠는 2023년 5월부터 시작한 PoC(개념 증명) 테스트를 진전시킴으로써 가까운 미래에 수소 연료 전지로 구동되는 중대형 건설 장비의 상업 생산에 착수하기 위한 노력을 가속화할 것이라고 밝혔습니다.

Komatsu는 중기 경영 계획에서 2030년까지 제품 사용 및 장비 생산으로 인한 CO2 배출량을 50% 감소(2010년 수준 대비)하고 도전 목표 달성을 목표로 사업을 통해 환경 영향을 최소화하기로 약속했습니다. 2050년까지 탄소중립.

고객이 탄소 중립을 달성할 수 있도록 Komatsu는 하이브리드 유압 굴삭기, 전기 미니 굴삭기 등 환경에 미치는 영향을 줄이는 다양한 제품, 서비스 및 솔루션을 제공해 왔습니다. Komatsu는 또한 새로운 전원을 갖춘 제품을 제공하기 위한 연구 개발에도 참여하고 있습니다.

컨셉 머신으로 코마츠는 도요타 자동차가 생산한 수소 연료 전지 시스템과 수소 탱크를 코마츠의 중형 유압 굴삭기에 적용했습니다. Komatsu의 포괄적인 제어 기술, Toyota의 수소 연료 전지 시스템과 Komatsu 핵심 구성 요소의 조합 외에도 Komatsu는 배기 가스 배출 제로, 소음 및 진동의 대폭 감소를 위해 노력하는 동시에 엔진과 동일한 강력한 굴착 성능과 높은 조작성을 제공합니다. 구동 굴착기.

중대형 건설장비는 소형 건설장비에 비해 에너지 밀도가 높은 전원이 필요합니다. 수소는 에너지 밀도가 더 높고 배터리를 재충전하는 것보다 더 짧은 시간에 연료를 충전할 수 있기 때문에 Komatsu는 중형 및 대형 모델을 위한 유망한 전기화 선택으로 수소 R&D 노력을 발전시켜 왔습니다.

코마츠는 수소 사회 및 탄소 중립 실현에 기여하기 위해 이 신개념 기계에 대한 PoC 테스트를 실시하여 수소 연료 전지를 탑재한 중대형 건설 기계의 상업 생산을 위한 노력을 계속할 것입니다.

2023년 5월 17일에 게시됨: 연료 전지, 수소, 시장 배경, 오프로드 | 고유링크 | 댓글 (0)