Liebherr, Mid의 새로운 라인업을 선보입니다.

Liebherr는 완전히 재개발되고 재설계된 차세대 중형 휠 로더를 미국에 출시합니다.

8세대 라인업의 세 가지 모델(L 526, L 538 및 L 546)은 더 많은 전력, 더 빠른 사이클 시간, 신기술은 물론 이전 모델에 비해 돌파력이 20% 증가한 새로운 리프트 암을 특징으로 합니다. 회사는 10월 독일 Bauma 전시회에 L 546을 전시할 계획이다. Liebherr 딜러는 가을부터 북미 지역에서 새로운 로더에 대한 주문을 받기 시작할 것입니다.

Liebherr는 새로운 리프트 암 Z-바 연결 장치를 제공하고 유압 장치를 개선하고 구조적 보강을 강화했습니다. 리프트 암은 높은 곳에서 덤핑할 때 더 길고 버킷도 더 큽니다.

엔진은 저속에서 더 높은 토크로 더욱 강력해졌습니다. 굴착력을 높이기 위해 유압 구성 요소도 강화되었습니다. 또한 이 로더는 연료 소비를 낮추기 위한 정수압 구동 기능과 이전 제품보다 더 큰 축을 갖추고 있습니다.

로더의 신기술에는 활성 인력 감지 옵션이 포함되어 있습니다. 이 기능은 근처에 장애물과 장비 뒤에 사람이 있을 때 운전자에게 경고한 다음 자동으로 속도를 줄여 로더를 정지시킵니다. 이 시스템은 또한 시각적, 청각적 경고를 내보내고 사람과 사물을 구별합니다.

Skyview 360도 카메라 시스템은 로더 주변을 별도의 모니터에 표시합니다. 대형 부착물을 작동할 때 가시성을 확보하기 위한 전면 공간 모니터링이 있습니다. 로더에는 Truck Payload Assist를 통해 자동으로 화물 중량을 측정하는 기능도 있습니다.

Liebherr는 올해 독일 Bauma 쇼에서 L 546 휠 로더를 선보일 계획입니다. Liebherr기타 개선 사항으로는 주행 주행 시 자동 엔진 제동으로 브레이크 마모 감소, 제한된 슬립 차동 장치를 통한 지속적인 견인력 제어로 바퀴 미끄러짐 방지 및 타이어 마모 감소 등이 있습니다. . 통합된 자동 세 번째 및 네 번째 유압 회로가 포함된 옵션 유압 퀵 커플러를 사용하면 운전실에서 부착물을 변경할 수 있습니다. Liebherr의 텔레매틱스 시스템인 LiDAT가 1년 동안 무료로 제공되며 새로운 로더가 함께 제공됩니다.

로더는 디젤 미립자 필터, 디젤 산화 촉매 및 후처리용 선택적 촉매 환원을 사용하는 Tier 4 Final 엔진으로 구동됩니다. 마력 범위는 모델에 따라 156~185입니다.

운전실에는 조정 가능한 스티어링 휠과 진동 감쇠 기능이 있는 시트 및 다양한 보관 공간이 있습니다. 후드와 창문은 가시성을 높이도록 설계되었습니다. 옵션인 조이스틱 스티어링이 시트에 통합되어 있으며 스티어링 휠 없이 로더를 주문할 수 있습니다.

Liebherr L 526리페르

엘 526

엘 538

엘 546