존 디어(John Deere), 백호 로더 50주년을 기념하다

일리노이주 몰린 — 차세대 백호 로더에 대한 약속의 일환으로 John Deere는 전기, 천연 가스 및 청정 에너지 공급 회사인 National Grid와 최초의 배터리 전기 백호 로더 공동 테스트를 시작했습니다. 탄소 배출량을 줄이고 지속 가능성을 촉진하는 것을 목표로 하는 Deere E-Power 백호 로더는 100마력 310L 디젤 구동 기계의 성능을 목표로 하지만 배기관 배출은 0입니다. John Deere는 건설 산업의 미래를 위해 헌신하고 있으며 창립 50주년을 기념하고 있습니다.

기념일을 기념하기 위해 John Deere는 고객이 집에서 50주년을 축하할 수 있도록 오리지널 JD310 백호 로더의 복제 장난감 모델을 만들었습니다. 늦여름에 구매할 수 있는 각 모델에는 중요한 이정표를 보여주는 고유한 50주년 기념 아이콘이 표시됩니다.

John Deere의 굴착기 역사는 1971년 JD310 모델의 출시로 처음 시작되었습니다. 오늘날 원래 모델의 최신 세대인 310L은 John Deere 굴착기 라인업의 초석으로 남아 있습니다.

John Deere Construction & Forestry의 제품 관리자인 Brian Hennings는 "이 기념일은 1971년 굴착기 라인업 도입으로 시작된 신뢰성과 고객 가치 제공의 반세기를 기념하는 것입니다."라고 말했습니다. "우리는 지난 50년 동안 백호 로더 라인이 이룩한 발전을 자랑스럽게 생각하며 고객에게 지속적인 혁신을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다."

50마력 JD310이 시장에 출시된 이후 John Deere는 새로운 혁신과 기술을 통해 원래 디자인을 기반으로 백호 라인업을 계속 발전시켜 왔습니다. 현재 추가 모델에는 310SL 및 310L EP가 포함됩니다. 새롭게 재설계된 310SL 장비를 사용하면 운전자는 이전 설계에 비해 트렌칭 작업에서 생산성을 16% 더 높일 수 있습니다. 이제 압력 보상 부하 감지(PCLS) 유압 장치를 갖춘 310SL은 리프트 모드를 통해 더 나은 다기능, 더 부드러운 장비 제어 및 최대 15% 더 큰 크레인 용량을 제공합니다.

2012년 출시 이후 310L EP에는 싱크로메시 수동 변속기와 보다 기본적인 운전자 스테이션이 포함되어 있습니다. 310L EP에는 환경 보호국 FT4 배출 규정을 준수하는 Yanmar 3.3L 엔진도 장착되어 있습니다. 외부 후처리 구성 요소가 필요하지 않은 이 설계는 기계 복잡성과 고객이 유지 관리해야 하는 부품 수를 최소화하여 총 소유 비용을 낮추고 가동 시간을 향상시킵니다.

John Deere 백호 로더에 대한 자세한 내용을 보려면 http://www.johndeere.com/을 방문하거나 지역 대리점을 방문하십시오.