Caterpillar, 5개의 새로운 백호 로더 출시
Caterpillar는 14피트 및 15피트(4.2~4.5미터) 크기 등급에서 작동하는 5가지 새로운 백호 로더 모델을 출시했습니다.
Cat F2 시리즈 백호 로더를 기반으로 구축된 새로운 라인에는 각각 415F2, 416F2, 420F2, 420F2 IT 및 430F2 장비를 대체하는 Cat 415, 416,420, 420 XE 및 430 모델이 포함됩니다.
새로운 백호는 라인 전반에 걸쳐 유사한 모델 플랫폼을 제공하여 구성 요소 공통성과 작동 유사성을 제공합니다. 장비에는 모델 접미사를 제거한 새로운 Cat Trade Dress 및 명명법이 표시됩니다.
백호는 Tier 4 Final 배기가스 배출 표준을 충족하는 Cat C3.6 엔진으로 구동됩니다. 엔진은 416~430 모델용 디젤 배기유체(DEF) 및 디젤 미립자 필터(DPF)를 갖춘 서비스가 필요 없는 선택적 촉매 환원(SCR) 배출 솔루션으로 구성됩니다. 415 백호는 Tier 4 요구 사항을 충족하기 위해 DPF만 필요하므로 DEF가 필요하지 않습니다.
새로운 엔진은 F2Series 엔진에 비해 최대 10% 향상된 연비를 제공합니다. 새로운 백호 로더 라인의 모든 모델은 열악한 지면 조건에서 더 많은 견인력을 제공하기 위해 후방 차동 잠금 장치가 있는 표준 4륜 구동 기능을 갖추고 있습니다.
420,420 XE 및 430 모델은 선택 가능한 전력 관리 모드와 함께 사용할 수 있습니다. 이를 통해 연료 절약을 위한 표준 모드 엔진 성능을 선택하거나 백호 구현 속도를 최대화하여 장비 성능을 향상시키는 표준 플러스 모드를 선택할 수 있습니다.
또한 이 모델에는 로더에 조정 가능한 보조 유압 흐름이 있으므로 운전자는 빗자루 및 유압식 앵글링 스노우 푸시와 같은 동력 장치에 맞게 장비 유압 장치를 미세 조정할 수 있습니다. 이제 420~430 모델에는 이동 중에 더 쉽게 기어 변속을 할 수 있도록 동력 변환 변속기와 스프링 적용 유압 해제(SAHR) 주차 브레이크가 표준으로 제공됩니다.
모든 새 모델은 백호에 조정 가능한 보조 유압 흐름을 제공하므로 기계 유압 장치를 해머, 엄지 및 오거 부착 장치의 작동 사양에 맞게 미세 조정할 수 있습니다.
기계 활용도를 높이기 위해 새로운 백호 라인은 공장에서 장착되거나 빠른 도구 교체를 위한 옵션 IT(통합 도구 캐리어) 로더 커플러와 함께 현장 설치 키트로 장착될 수도 있습니다. 백호 로더는 F2 시리즈 부착물과 호환되므로 새 도구를 구입할 필요가 없고 운영 비용이 절감됩니다.
통해 원격 데이터 모니터링 제공비전링크 , 최신 Cat Product Link는 장비 가동 시간을 높이기 위해 새 모델에 표준으로 제공됩니다. 고객은 향상된 차량 관리에 대한 특정 요구 사항을 충족하기 위해 연료 사용량, 예정된 서비스 미리 알림, 결함 코드 경고 등 수집된 장비 작동 데이터를 맞춤 설정할 수 있습니다.
420 XE와 420의 새로운 붐 실린더는 최대 15% 더 많은 붐 리프트 기능을 제공하여 작동 성능을 향상시킵니다. 420 XE 회전의 시트 장착 제어 장치는 운전자가 로더 및 백호 기능을 제어하여 보다 인체공학적이고 편안한 작동을 가능하게 합니다.
이 배열을 통해 듀얼 모드를 활성화하여 보다 효율적인 기계 위치 조정이 가능합니다. 또한 듀얼 모드를 사용하면 운전자가 오프셋 각도로 앉아 장비를 제어하여 가시성을 높일 수 있습니다.
단일 틸트 로더 암으로 제작된 새로운 420 XE는 로딩 작업에서 자재 보유력을 높이기 위해 선택 가능한 평행 리프트를 가능하게 하는 전자 로더 제어 기능을 갖추고 있습니다. 프로그래밍 가능한 로더 킥아웃 및 굴착 복귀는 터치스크린 제어 기능이 있는 LCD 운전자 디스플레이를 통해 쉽게 설정되며 로더 높이 및 버킷 각도 조정이 중요한 경우 방정식에서 추측 작업을 수행합니다.
설계된 운전자 디스플레이에는 간단한 탐색을 위해 소프트 키로 제어되는 컬러 LCD 정보 디스플레이가 있는 아날로그 기계 게이지가 통합되어 있습니다. 정보 아이콘 팝업을 통해 작동 모드 간 빠른 탐색을 제공하는 동시에 전체 텍스트 진단 설명을 통해 기계 문제 해결 및 유지 관리가 단순화됩니다.
또한 재설계된 보안 시스템은 LCD 운전자 제어 화면을 통해 유효한 비밀번호를 입력하거나 장비별 Bluetooth 키가 감지될 때까지 엔진, 변속기 및 유압 시스템을 비활성화합니다.